賓士GLB尾翼瑕疵，影響哪些生產區間的車型？

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賓士GLB車型召回範圍與潛在風險解析

台灣賓士近期針對部分 GLB 車型發布召回通知，主要係因尾門上方後擾流板可能存在潛在瑕疵。受影響的生產區間為 2019 年 5 月至 2020 年 3 月，此期間生產的 GLB 180、GLB 200、GLB 200d 以及 GLB 35 車型均在召回範圍內。此瑕疵的潛在風險在於後擾流板的外殼可能未妥善焊接，或與基座部件的焊接不當，最嚴重的情況可能導致後擾流板與車身分離，進而影響其他道路使用者的安全。
GLB車型召回涵蓋的具體生產區間

此次召回的賓士 GLB 車型，其潛在的尾翼瑕疵主要集中在 2019 年 5 月至 2020 年 3 月這段生產時間內。台灣賓士已明確指出，此生產區間內的 GLB 180、GLB 200、GLB 200d 及 GLB 35 車型，都有可能面臨後擾流板焊接強度不足的問題。
後擾流板瑕疵的潛在安全風險

後擾流板若因焊接不良而與車身分離，將對行車安全構成直接威脅。脫落的擾流板可能成為道路上的危險障礙物，增加其他車輛發生事故的機率。同時，擾流板本身若在高速行駛中脫落，也可能影響車輛本身的穩定性。
召回改正的具體作業流程

針對受影響的 GLB 車型，台灣賓士將提供免費的檢查與維修服務。技師會先對後擾流板進行檢查，預計檢查工時約需半小時。若檢查結果顯示擾流板確實存在焊接問題或不符合規格，將會進行必要的調整與重新安裝，若有需要，將免費更換全新的後擾流板，以確保其結構完整性與安全性。
車主應對措施與疑慮排除

台灣賓士已透過信函通知受影響的車主。然而，若車主未收到通知但仍對車輛狀況存有疑慮，可以主動撥打台灣賓士提供的免費服務電話 0800-036-524，或直接聯繫授權服務廠進行進一步的諮詢與確認。此舉是為了確保所有潛在風險都能被妥善處理，保障車主及其他用路人的權益與安全。

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