車電分離方案月付 2,990 元起，120 期後電池歸車主？

Question

Accepted Answer

中華菱利 E300 車電分離方案提供彈性購車選項

中華菱利 E300 新推出的車電分離方案，大幅降低了電動商用車的入手門檻，讓消費者能以更優惠的價格購得車輛，並透過長期的電池租賃合約，最終實現電池所有權的轉移。此方案特別適合預算有限但有載貨或載客需求的頭家們，透過分期支付電池費用，減輕一次性購車的財務壓力，同時享有電池的長期保固與最終所有權。
低門檻入主，減輕購車負擔

透過車電分離方案，消費者無需一次支付包含電池的高額車價。以 2 人座木床貨車為例，原價為 91.2 萬元，但在車電分離方案下，僅需支付 59.2 萬元即可擁有車體，大幅降低了 32 萬元的初期購車成本。其他車型如 2 人座廂型貨車的車電分離價為 63.5 萬元，5 人座廂型客車為 67.7 萬元，都展現了此方案在價格上的吸引力。
長期租賃，電池所有權逐步轉移

此方案的核心在於電池的租賃合約。中華菱利 E300 的車電分離方案採 120 期（相當於 10 年）的租賃方式，每月需支付電池月租費。其中，合約前 48 期每月租金為 2,990 元，後 72 期則為 3,990 元。在完成 120 期的租賃繳款後，電池的所有權將正式歸屬給車主。這項機制確保了長期的使用承諾能換來完整的資產擁有權。
電池保固升級，使用更安心

相較於一般購車方案，選擇車電分離方案的 E300 車主，將享有更優渥的電池保固。一般情況下，電池保固為 8 年或 16 萬公里，但透過車電分離方案，電池可享 10 年不限里程的保固。這項額外的保障，讓車主在長達十年的使用期間，無需擔心電池的維修或更換問題，進一步提升了車輛的使用可靠性與經濟效益。
靈活合約條款，應對突發狀況

在合約期間，若車主因故需要提前解約，方案也提供了相應的處理機制。若在繳款期數的第 1 至 92 個月內解約，將視同電池買斷，計算方式為 32 萬元（相當於電池的原始價值）減去已繳納的電池租金，再加上 1.6 萬元的電池租賃違約金。若在第 93 至 120 個月之間解約，則僅需支付 1.6 萬元的違約金，顯示出合約在設計上考量了不同階段的彈性需求。

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車電分離方案月付 2,990 元起，120 期後電池歸車主？

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