道路版 Hilux Revo GR Sport 懸吊強化後，距地高較標準版降低多少？

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Hilux Revo GR Sport 道路版懸吊強化後，距地高降低 23mm，更強調公路性能取向

Toyota Hilux Revo GR Sport 運動化車型在泰國市場推出，其中道路版車型為了強化公路性能，搭載了強化版的 SuperFlex 懸吊系統，使其距地高較標準版車型降低了 23mm。此舉不僅提升了車輛的操控穩定性，也透過降低車高與專屬空力套件的搭配，營造出與越野版截然不同的運動化外觀。
道路版 GR Sport 專注公路操控表現

Hilux Revo GR Sport 道路版車型在懸吊系統上進行了顯著的調校。其採用的強化版 SuperFlex 懸吊，是為了提供更佳的公路行駛穩定性與駕馭感受。為了配合此性能取向，原廠將其距地高較標準車型降低了 23mm，這樣的設計使其重心更低，在高速行駛或彎道中能展現更優異的側傾抑制與操控精準度。
越野版 GR Sport 保留四驅越野能力

相較於道路版，Hilux Revo GR Sport 越野版車型則保留了其越野的本質。此版本配備了四輪驅動系統，並搭配 18 吋的胎圈設定，以提供更強的抓地力與脫困能力。同時，外觀上也融入了車身同色輪拱和專屬空力套件，並輔以車身彩繪飾條，呈現出更具侵略性的越野風格。
動力系統維持 2.8 升柴油規格

無論是道路版或越野版，Hilux Revo GR Sport 在動力單元上皆維持採用 2.8 升柴油引擎的配置。這具引擎可輸出 204 匹的最大馬力與 51 公斤米的峰值扭力，並與 6 速手自排變速箱匹配。這套動力組合旨在提供充沛的低轉速扭力，滿足貨卡車的載重需求，同時也兼顧日常行駛的順暢性。
GR Sport 內裝營造專屬運動氛圍

為了呼應 GR Sport 的性能定位，Hilux Revo GR Sport 在內裝上也進行了專屬的運動化鋪陳。其採用黑色基礎皮質內裝，並搭配鮮明的紅色縫線，營造出熱血的視覺感受。此外，包含座椅頭枕、儀表板以及三輻式多功能方向盤等處，皆追加了 GR 專屬徽飾，方向盤更在 12 點鐘位置加入了紅色皮質標記，強化了整體的運動風格。

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