開車時使用免持聽筒會遺漏多少視覺資訊？

Question

Accepted Answer

開車使用免持聽筒會遺漏近半視覺資訊，認知干擾潛藏嚴重風險

開車時使用免持聽筒講電話，雖能避免手持手機造成的視覺與肢體干擾，但研究顯示，駕駛者仍會遺漏將近 50% 的視覺資訊。此現象源於「認知干擾」，即大腦處理通話內容的工作負荷，超過了專注駕駛所需的處理容量，導致部分視覺訊息被選擇性忽略，此種「看了卻沒看到」的不注意視盲，潛藏著遠超駕駛者預期的危險。
認知干擾是隱形殺手，影響專注力

開車時使用免持裝置講電話，看似解決了手持手機的直接干擾，卻引入了更為隱蔽的「認知干擾」。大腦在處理駕駛任務的同時，還需應付通話內容，當工作量負荷過大時，便會出現資訊處理的瓶頸，導致部分外部資訊無法被有效接收與整合。這就好比公司只有一位員工，卻要同時處理兩份工作，結果必然是有些任務無法妥善完成。
不注意視盲：視覺掃描卻未接收

當大腦因認知干擾而負荷過重時，注意力會傾向於通話內容，進而引發「不注意視盲」（Inattentional Blindness）。意即駕駛者的眼睛雖然掃描了前方道路，但大腦卻未能有效處理接收到的視覺資訊，例如忽略了交通號誌、路人或潛在的危險。過去的研究已證實，此類情況下，駕駛者確實會遺漏近半的視覺資訊，這對於行車安全而言，無疑是極大的隱憂。
免持裝置的危險性常被低估

相較於手持手機，駕駛者通常能意識到其帶來的視覺與肢體干擾，並試圖加以規避。然而，免持裝置造成的認知干擾與不注意視盲，往往不易被駕駛者察覺，因此危險狀況可能持續更長時間。美國 AAA Foundation for Traffic Safety 的調查也指出，即使多數民眾認為開車講電話極為危險，仍有超過半數的民眾坦承曾有此行為，顯示認知干擾的危險性常被低估。
與乘客對話情境不同，風險較低

相較於使用免持裝置通話，與車上乘客的對話，在認知干擾的層面上風險較低。這是因為乘客身處同一時空情境，能夠隨時感知路況並適時提醒駕駛，對話節奏也能根據路況進行調整，甚至在需要專注時自然暫停。相對而言，通話對象不在同一情境，難以提供即時的環境反饋，對話節奏的調整也較為困難，尤其在危險發生時，無法提供有效的警示。

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