預計於 2030 年推出的 Pajero 小型 SUV，尺碼將與何種車輛相近？

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Pajero 小型 SUV 預計尺碼接近輕型車

預計於 2030 年推出的 Mitsubishi Pajero 小型 SUV，其車輛尺碼將會與輕型車（Kei car）的尺寸相當，這意味著它將是一款相當緊湊的都會取向越野車款。此一產品規劃顯示 Mitsubishi 意圖擴展 Pajero 家族的市場覆蓋範圍，從傳統中大型越野休旅延伸至更靈活、更易於日常使用的級距。
緊湊尺碼鎖定都會與輕度越野需求

這款預計在 2030 年問世的小型 Pajero，其車身尺碼將會與日本市場常見的輕型車（Kei car）相近。這類車輛通常擁有極小的迴轉半徑與短軸距，使其在狹窄的市區道路或停車空間中極具優勢，同時也意味著其越野能力將會偏向輕度越野或惡劣天候路況的應對，而非挑戰極端地形。
梯形大樑與 S-AWC 奠定越野基礎

儘管尺碼縮小，但根據 Mitsubishi 的預告，新世代 Pajero 車系仍將延續其越野 DNA，採用堅固的梯形大樑車體結構，並搭載品牌引以為傲的 S-AWC (Super All-Wheel Control) 全時四輪控制系統。這套系統能精準分配四輪的扭力輸出，並整合差速器鎖定等功能，為車輛提供優異的循跡性與脫困能力，即使是小型尺碼，也能應對一定的非鋪裝路面。
動力系統預期與 Triton 共享

在動力配置方面，外媒推測這款小型 Pajero 有望與同品牌的 Triton 皮卡共享動力系統，預計會搭載一具 2.4 升渦輪柴油引擎。這具引擎以其充沛的低轉速扭力聞名，相當適合搭配梯形大樑車體進行越野或負重行駛，同時也能在日常使用中提供足夠的動力表現。
Pajero 家族化策略擴展品牌版圖

此次 Pajero 的回歸，並非僅僅推出單一車型。Mitsubishi 計畫逐步推出中型 SUV 設定的 Pajero，預計在 2028 財政年度於日本生產，並與 Outlander 共用零件以降低成本。隨後在 2030 年再推出這款小型 SUV 版本，顯示 Mitsubishi 正積極推動 Pajero 家族化策略，透過不同尺碼與定位的產品，全面佈局休旅車市場，滿足更多元的消費者需求。

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